Giá dầu giảm nhẹ vào thứ Sáu, 17/7, với phiên giao dịch được đánh dấu bằng sự không chắc chắn ngày càng tăng đối với việc nhu cầu nhiên liệu toàn cầu phục hồi, khi các trường hợp nhiễm COVID-19 mới tăng ở một số nước ngay khi các quốc gia sản xuất lớn bắt đầu nới lỏng hạn chế sản xuất.

Dầu thô Brent kỳ hạn LCOc1 giảm 11 cent (0.3%) còn $43.26/thùng lúc 0610 GMT, và dầu thô Mỹ WTI  CLc1 giảm 4 cent (0.1%) còn $40.71.

“Dù giá dầu đã đứng lại, nhưng chấn động khá nhẹ nhàng và không phải là mở đầu cho một đợt lao dốc thấp hơn,” theo Jeffrey Halley, nhà phân tích thị trường tại OANDA, ông nói thêm cả hai khoản giảm đều ở mức cao hơn mức giá gần đây.

Vào thứ Năm, Hoa Kỳ ghi nhận ít nhất 75,000 ca nhiễm COVID-19 mới, một kỷ lục tính theo ngày. Tây Ban Nha và Australia cũng khi nhận các khoản tăng mạnh tính theo ngày trong hơn hai tháng, các ca nhiễm tiếp tục tăng vọt ở Ấn Độ và Brazil đã đẩy mạnh các biện pháp phong tỏa.

Các ca nhiễm virus corona tăng mạnh đang làm chậm quá trình phục hồi trong sử dụng nhiên liệu sau khi Hoa Kỳ và các quốc gia khác nới lỏng phong tỏa, gây lo ngại mức tiêu dùng có thể mất nhiều năm để hồi phục trước tác động của đại dịch.

Hai mức giá hợp đồng chuẩn đã giảm 1% vào thứ Năm sau khi Tổ chức các nước xuất khẩu dầu (OPEC) và các đồng minh, OPEC+, đã đồng ý hạ 2 triệu thùng/ngày trong khoản giảm kỷ lục 9.7 triệu thùng/mỗi ngày vào đầu năm nay, bắt đầu vào tháng Tám.

Nhưng mức tăng sản lượng thực tế sẽ đạt gần 1 triệu thùng/ngày, do các nước như Iraq – vốn sản xuất quá mức so với các cam kết cắt giảm nguồn cung từ tháng Năm đến tháng Bảy - đã đồng ý giảm mạnh hơn trong  tháng Tám và tháng Chín, theo Vivek Dhar, nhà phân tích hàng hóa tại Commonwealth Bank of Australia.

Theo ông Dhar, thị trường khá tin tưởng một số bên sẽ bù đắp cho việc không tuân thủ trước đó với những cam kết tại thời điểm không chắc chắn về tăng trưởng nhu cầu.

“Họ đã đang dùng những biện pháp phòng ngừa. Điều này mang lại niềm tin cho thị trường rằng OPEC+ đang xem xét chặt chẽ các điều kiện để đảm bảo họ không đẩy thị trường đi sai hướng,” ông nói.

Các nhà phân tích dự đoán thị trường sẽ duy trì mức giá $40 – 45/thùng với sự trở lại của một số nguồn cung từ Hoa Kỳ và tình trạng không chắc chắn về nhu cầu nhiên liệu do có thể cần thiết phải tiến hành phong tỏa lại để ngăn các ca nhiễm COVID-19 tăng trở lại.

“Vấn đề với thị trường hiện nay là giá đã đạt đến mức chúng tôi e rằng nguồn cung từ Hoa Kỳ sẽ quay trở lại,” ông Dhar nói.