Giá dầu thô Brent kỳ hạn LCOC1 ở mức $63.13/thùng lúc 0157 GMT, giảm 3 cent so với lần đóng cuối. Giá dầu thô Mỹ WTI CLc1 ở mức $56.73, cũng giảm 3 cent.

Các khoản giảm xảy ra sau khi cả hai giá dầu chuẩn vào đầu tuần trước đều đạt các mức cao có được trong năm 2015, nhưng theo các bên giao dịch, thị trường đã mất đà từ đó.

“Giá dầu khá yên ắng. OPEC đang nói về kế hoạch của mình và thúc đẩy kỳ vọng về nhu cầu nhưng số lượng giàn khoan dầu của Mỹ dường như đã chống lại điều đó,” theo Greg McKenna, trưởng chiến lược gia thị trường tại hãng mối giới hợp đồng kỳ hạn AxiTrader.

Các hỗ trợ giá đến từ những khoản cắt giảm sản lượng do Tổ chức các nước xuất khẩu dầu (OPEC) và Nga dẫn đầu, giúp giảm lượng cung thừa.

OPEC cũng đã nâng dự báo nhu cầu dầu, cho rằng thế giới sẽ cần 33.42 triệu thùng dầu thô OPEC mỗi ngày vào năm sau, tăng 360,000 thùng/ngày do với dự báo trước, đánh dấu khoản tăng thứ tư liên tiếp tính theo tháng trong dự báo kể từ tháng Bảy.

OPEC sẽ có cuộc họp vào ngày 30/11 để thảo luận về chính sách tiếp theo. Nhóm này được dự kiến sẽ đồng ý gia hạn các cắt giảm sau khi thỏa thuận hiện tại hết hạn vào tháng 3/2018.

Dù vậy, các bên giao dịch cho biết họ vẫn thận trọng khi đặt cược vào các khoản tăng giá sau này.

“Giá cả… dường như bắt đầu dừng lại quay đầu,” theo McKenna.

Các nhà sản xuất Mỹ đã nâng sản lượng thêm 14% từ giữa năm 2016 lên mức kỷ lục 9.62 triệu thùng/ngày.

Trong báo cáo triển vọng dầu 2018 của mình, Fitch Ratings cho biết họ giả định “giá dầu trung bình năm 2018 sẽ không đổi nhiều tính theo năm và lần phục hồi gần đây của dầu Brent vượt mức $60/thùng có thể không duy trì được.”

Cho đến nay, trong năm 2017, giá dầu Brent trung bình ở mức $54.5/thùng.

Hơn nữa, Tổ chức Năng lượng Quốc tế (IEA) cho biết nhu cầu dầu toàn cầu có thể chỉ giảm khiêm tốn nhờ xe điện, trong khi tiêu thụ sản phẩm hóa dầu và các hình thức vận chuyển khác vẫn gia tăng.

Trong Triển Vọng Năng Lượng Thế Giới 2018, IEA ước tính sẽ có 50 triệu xe điện chạy trên đường đến năm 2025 và 300 triệu vào năm 2040, so với khoảng 2 triệu xe hiện nay. Con số này dự kiến sẽ giảm 2.5 triệu thùng dầu mỗi ngày (khoảng 2%) trong nhu cầu dầu toàn cầu vào thời điểm đó.

Dù vậy, báo cáo “Kịch bản chính sách mới” của IEA, dựa trên các ý định chính sách và pháp lý hiện hành, dự kiến giá dầu sẽ tăng đến $83/thùng vào giữa những năm 2020.