Giá dầu tăng ngày thứ tư lên mức cao nhất trong bảy năm do sự cố ngừng hoạt động trên đường ống từ Iraq đến Thổ Nhĩ Kỳ làm gia tăng các quan ngại về triển vọng nguồn cung, vốn đã eo hẹp vì những rắc rối địa chính ở Nga và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất.

Dầu thô Brent giao sau tăng $1.44 (1.7%) lên $88.95/thùng lúc 0230 GMT, sau khi tăng 1.2% trong phiên trước. Hợp đồng chuẩn đã lên tới $89.05, mức cao nhất kể từ ngày 13/10/2014.

Giá dầu thô kỳ hạn WTI của Hoa Kỳ tăng $1.51(1.8%) lên $86.94/thùng, sau khi tăng 1.9% vào hôm thứ Ba. Dầu WTI trước đó đã tăng đến $87.08, mức cao nhất kể từ ngày 9/10/2014.

Nhà điều hành đường ống nhà nước của Thổ Nhĩ Kỳ, Botas, hôm thứ Ba cho biết họ đã ngừng các dòng chảy dầu trên đường ống Kirkuk-Ceyhan sau một vụ nổ trên hệ thống. Hiện chưa rõ nguyên nhân của vụ nổ.

Đường ống dẫn dầu thô từ Iraq, quốc gia sản xuất lớn thứ hai trong Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC), đến cảng Ceyhan của Thổ Nhĩ Kỳ để xuất khẩu.

Tổn thất này xảy ra khi các nhà phân tích dự báo nguồn cung dầu thắt chặt trong năm 2022, một phần do nhu cầu tốt hơn nhiều so với dự kiến trước biến thể Omicron, với một số kêu gọi đưa giá dầu trở lại $100.

Các vấn đề địa chính ở Nga, quốc gia sản xuất dầu lớn thứ hai thế giới và UAE, quốc gia sản xuất lớn thứ ba của OPEC, đang làm tăng thêm các quan ngại về nguồn cung.

UAE vào cuối ngày thứ Ba đã kêu gọi mở một cuộc họp của Hội đồng Bảo an Liên Hợp Quốc để lên án cuộc tấn công vào Abu Dhabi vào thứ Hai của phong trào Houthi của Yemen, vốn đe dọa sẽ thực hiện các cuộc tấn công tiếp theo.

Trong khi đó, quân đội Nga đang tập trung ở biên giới Ukraine, Nhà Trắng xem cuộc khủng hoảng là cực kỳ nguy hiểm và cho rằng Nga có thể xâm lược bất cứ lúc nào.

Những căng thẳng này làm dấy lên viễn cảnh nguồn cung dầu gián đoạn tại thời điểm OPEC, Nga và các đồng minh, nhóm OPEC+, đang gặp khó khăn để đạt được mục tiêu như thỏa thuận tăng nguồn cung thêm 400,000 thùng/ngày mỗi tháng.

“OPEC+ đang không đạt được hạn ngạch sản xuất và nếu căng thẳng địa chính tiếp tục nóng lên, dầu thô Brent có thể không cần nhiều lực đẩy để lên $100 thùng,” theo nhà phân tích Edward Moya của OANDA.

Nhà phân tích hàng hóa Vivek Dhar của Commonwealth Bank cho biết mức tiêu thụ nhiên liệu máy bay đang tăng cùng với số chuyến bay quốc tế gia tăng, trong khi lưu lượng giao thông đường bộ cao hơn nhiều so với cùng kỳ năm ngoái.

"Các hạn chế về nguồn cung của OPEC+ và nhu cầu dầu toàn cầu gia tăng liên tục có thể sẽ hỗ trợ tốt giá dầu trong những tháng tới," ông Dhar nói.