United Company Rusal đã nối lại việc vận chuyển nhôm tới một số khách hàng vào tuần trước sau khi có thêm gia hạn để các công ty thu hồi các hợp đồng với công ty Nga này theo các lệnh trừng phạt của Mỹ.

Bộ Tài chính Mỹ đã dời hạn chót để người tiêu dùng Mỹ thu hồi việc kinh doanh với Rusal từ ngày 6/5 đến ngày 23/10 và cho biết họ sẽ xem xét dỡ bỏ lệnh trừng phạt nếu cổ đông chính của Nga, ông trùm Oleg Deripaska, từ bỏ quyền kiểm soát công ty.

“Nhôm đang được chuyển đi. Các bên với các hợp đồng hiện có đang bắt đầu nhận hàng,” một nguồn tin trong ngành kim loại cho biết.

Theo các nguồn tin, nhôm đang được vận chuyển chậm rãi, nhưng số lượng đang nói đến hiện nay khá đáng kể. Tuy nhiên họ từ chối tiết lộ con số cụ thể.

Rusal từ chối bình luận.

Sau khi các lệnh trừng phạt được đưa ra vào ngày 6/4, một số khách hàng đã yêu cầu Rusal ngừng vận chuyển kim loại cho đến khi các nhóm pháp lý của họ xác nhận các hợp đồng cho phép họ nhận nhôm của Rusal đến ngày 23/10.

“Các khách hàng của Rusal cần bổ sung thêm hàng. Đây là quá trình chậm chạp, nhưng đã bắt đầu,” một nguồn tin trong ngành cho biết, và nói thêm vận động hành lang của người tiêu dùng Mỹ có thể có nghĩa hạn chót sẽ kéo dài qua tháng Mười.

Bất ổn nguồn cung nhôm đang củng cố giá CMAL1, hiện ở mức khoản $2,250 /tấn, tăng hơn 10% kể từ ngày 6/4.

Nguồn tin từ một trong những hãng điều hành đường sắt có liên quan đến xuất khẩu của Rusal vào thứ Sáu tuần trước cho biết hãng đang chuẩn bị để sớm nối lại các nguồn cung quan trọng.

Gia hạn theo General Licence 14 (G-14), ban hành vào cuối tháng 4, có nghĩa nhôm do Rusal sản xuất và bán vẫn không chịu các cấm vận của Mỹ cho đến ngày 23/10, miễn là hợp đồng mua được ký trước khi các lệnh cấm được áp dụng.

Những hợp đồng hiện tại trong đó có những hợp đồng như hợp đồng bảy năm với hãng khai mỏ Glencore của Thụy Sỹ mua 14.5 triệu tấn nhôm từ Rusal từ năm 2012 đến năm 2018.

Theo các nguồn tin, hàng vận chuyển tại các kho được London Metal Exchange (LME) phê duyệt cho thấy nỗi lo về nguồn cung nhôm có thể đang lùi dần, dù thậm chí chỉ là tạm thời.

Lượng nhôm tại Port Klang, Malaysia xuống dưới 303,000 tấn vào giữa tháng Năm, giảm hơn 20% kể từ đầu tháng Tư. Con số hiện nay là 316,000 tấn.

Tổng lượng than tại các kho đăng ký theo LME trên 1.23 triệu tấn hiện thấp hơn 10% kể từ khi việc gia hạn được thông báo.