Maersk theo dõi sát sao chuỗi cung ứng toàn cầu và theo họ, nhiều rắc rối đang ở phía trước.

Các vấn đề chuỗi cung ứng đã ảnh hưởng đến nền kinh tế toàn cầu và thúc đẩy lạm phát trong đại dịch virus corona sẽ không tốt hơn nhiều, theo CEO Maersk, Søren Skou.

“Hiện tại tình hình không có vẻ gì là tốt hơn đáng kể. Tôi ước mình có thể nói mọi thứ đang trở nên tốt hơn, nhưng hiện tại không có gì trong các con số cho thấy như vậy," ông Skou nói.

Theo giám đốc điều hành của công ty vận tải container lớn nhất thế giới: Nhu cầu đối với hàng hóa vẫn mạnh và "thương mại toàn cầu thực sự bị hạn chế bởi năng lực vận chuyển sẵn có."

Tình trạng thiếu lao động đang gây ra nhiều vấn đề tại các cảng kể cả ở Bờ Tây Hoa Kỳ. Ông cho biết không có đủ người điều hành cần cẩu để dỡ hàng và không có đủ xe tải và công nhân nhà kho để di chuyển hàng hóa.

“Chúng tôi vẫn thấy cảnh xếp hàng dài này ở Mỹ, đặc biệt ở Los Angeles, di chuyển rất chậm,” ông Skou nói.

Vị giám đốc điều hành bày tỏ hy vọng các điều kiện có thể được cải thiện khi các hạn chế vì Covid được dỡ bỏ và ít người bị ốm hơn, rằng có thể có sự phục hồi trong "vài quý tới."

Các vấn đề chuỗi cung ứng đã đẩy chi phí một số hàng hóa lên cao hơn, góp phần gây ra lạm phát hiện đang buộc các ngân hàng trung ương trên thế giới thu lại các biện pháp kích thích và tăng lãi suất.

Trong kết quả tài chính "chưa từng có" được công bố hôm thứ Tư, Maersk cho biết hoạt động kinh doanh vận tải biển của họ sẽ có một nửa đầu năm 2022 mạnh mẽ, với việc "bình thường hóa" dự kiến trong nửa cuối năm.

Công ty cho biết doanh thu đã tăng hơn 50% lên 61.8 tỷ USD trong năm 2021. Lợi nhuận tăng 15.5 tỷ USD lên 19.7 tỷ USD.