Giá dầu đạt mức cao nhất trong nhiều năm vào thứ Hai, 18/10, khi nhu cầu tiếp tục phục hồi sau đại dịch COVID-19, và các nhà máy phát điện chuyển từ khí đốt và than đắt tiền sang nhiên liệu dầu và diesel.

Giá dầu Brent giao sau tăng 87 cent (1%) lên $85.73/thùng lúc 0111 GMT, cao nhất kể từ tháng 10/2018.

Giá dầu thô kỳ hạn WTI của Hoa Kỳ tăng $1.12 (1.4%) lên $83.40/thùng, cao nhất kể từ tháng 10/2014.

Cả hai giá hợp đồng đều tăng ít nhất 3% trong tuần trước.

Theo các nhà phân tích của ngân hàng ANZ,: “Việc nới lỏng các hạn chế trên toàn thế giới có thể sẽ giúp phục hồi mức tiêu thụ nhiên liệu.”

"Thị trường nhiên liệu máy bay đã sôi động với tin tức Hoa Kỳ sẽ mở cửa biên giới cho khách du lịch nước ngoài đã tiêm phòng vào tháng tới. Các động thái tương tự ở Australia và khắp châu Á cũng theo sau."

Họ nói thêm chỉ riêng việc chuyển đổi từ khí đốt sang dầu để phát điện có thể đẩy nhu cầu tăng thêm 450,000 thùng/ngày trong quý tư.

Tuy nhiên, nguồn cung cũng có thể tăng từ Hoa Kỳ, nơi các công ty năng lượng tuần trước đã bổ sung thêm các giàn khoan và khí đốt tự nhiên trong tuần thứ sáu liên tiếp khi giá dầu thô tăng cao thúc đẩy các nhà khoan quay trở lại giếng khoan.

Công ty dịch vụ năng lượng Baker Hughes Co cho biết số lượng giàn khoan dầu của Hoa Kỳ, chỉ số ban đầu về sản lượng trong tương lai, đã tăng thêm 10 lên 543 giàn trong tuần tính đến ngày 15/10, cao nhất kể từ tháng 4/2020.

Trong khi đó, kinh tế Trung Quốc có khả năng tăng trưởng với tốc độ chậm nhất trong một năm trong quý ba, bị ảnh hưởng bởi tình trạng thiếu điện, tắc nghẽn nguồn cung và các đợt bùng phát COVID-19 lẻ tẻ.

Quốc gia tiêu thụ dầu lớn thứ hai thế giới vừa ban hành một đợt hạn ngạch nhập khẩu dầu mới cho các nhà máy lọc dầu độc lập cho năm 2021, cho thấy tổng số phép hàng năm thấp hơn năm ngoái, lần giảm giấy phép nhập khẩu đầu tiên kể từ khi các công ty này được phép tham gia thị trường trong năm 2015.