Đầu tuần này, Moscow cho biết họ dự đoán doanh thu từ dầu sẽ tăng hơn 6 tỷ USD trong tháng Sáu, bất chấp các lệnh trừng phạt. Một báo cáo mới từ Bloomberg lại cho thấy dù các lô hàng dầu thô vận chuyển đường biển của Nga tăng lên, Moscow lại kiếm được ít hơn từ xuất khẩu.

Trong bảy ngày tính đến ngày 3/6, các lô hàng dầu thô của Nga vận chuyển đường biển đạt mức cao nhất trong sáu tuần, theo Bloomberg. Tuy nhiên, những lô hàng đó đang được bán cho người mua châu Á với mức chiết khấu lớn.

Nga vẫn đang tăng doanh thu từ dầu mỏ, nhưng họ đang bán nhiều hơn với giá thấp hơn.

Trong bảy ngày tính đến ngày 3/6, Bloomberg trích dữ liệu của tàu chở dầu cho thấy mức tăng 10% so với tuần kết thúc vào ngày 27/5. Ấn Độ tiếp tục dẫn đầu xu hướng mua, thu về 660.000 thùng/ngày dầu thô Nga được chiết khấu trong tháng Năm, tăng gần 2.5 lần so với tháng trước.

Theo Bloomberg, tính đến một tuần trước, dầu Nga được bán với chiết khấu 30% so với chuẩn toàn cầu. Chênh lệch giữa dầu thô Urals rẻ hơn và dầu Brent hiện là hơn $5/thùng, khiến dầu Urals rẻ hơn gần $3 so với đầu năm.

Khi gói trừng phạt thứ sáu của Liên minh châu Âu được áp đặt đầy đủ, có thể thấy hàng xuất khẩu của Nga chuyển hướng nhiều hơn với mức giá chiết khấu cao và doanh thu có thể giảm. Lệnh cấm nhập khẩu dầu của EU có hiệu lực vào tuần đầu tiên của tháng 12 và chỉ nhắm vào dầu nhập khẩu đường biển chứ không phải nhập khẩu đường ống. Tuy nhiên, hai quốc gia - Đức và Ba Lan - cũng đã tuyên bố sẽ ngừng nhập khẩu dầu thô của Nga. Theo Bloomberg, nếu họ thực hiện đúng cam kết của mình, châu Âu sẽ giảm nhập khẩu dầu của Nga khoảng 90%, theo Bloomberg, trích dữ liệu từ nhà điều hành đường ống Transneft của Nga.

Tuần trước, Fitch dự đoán lượng dầu xuất khẩu từ 2 triệu thùng/ngày đến 3 triệu thùng/ngày của Nga —khoảng 1/4 sản lượng dầu của nước này — sẽ biến mất khỏi thị trường toàn cầu đến cuối năm 2022.