Các đối tác thương mại lớn của Mỹ trong đó có Liên minh châu Âu, Trung Quốc và Nhật Bản thể hiện mối quan ngại sâu sắc trước Tổ chức Thương mại Quốc tế (WTO) vào thứ Ba, 3/7, về những biện pháp áp thêm thuế của Mỹ đối với ô tô và linh kiện nhập khẩu.

Nhật Bản, củng với Nga, đã bắt đầu thảo luận tại Hội đồng Thương Mại Hàng Hóa WTO, cảnh báo những biện pháp như thế có thể kích hoạt một loạt những biện pháp chống đối và khiến hệ thống thương mại đa phương dựa trên các quy tắc sụp đổ.

Hơn 40 thành viên WTO, trong đó có Liên minh châu Âu với 28 quốc gia – cảnh báo hành động của Mỹ có thể gây gián đoạn nghiêm trọng thị trường thế giới và đe dọa hệ thống WTO bởi tầm quan trọng của ô tô đối với thương mại thế giới.

Hoa Kỳ đã áp thuế lên thép và nhôm châu Âu nhập khẩu và đang tiến hành một nghiên cứu an ninh quốc gia có thể dẫn đến những khoản thuế đánh lên ô tô và linh kiện ô to nhập khẩu. Cả hai nhóm thuế đều dựa trên các mối quan ngại về an ninh quốc gia Mỹ.

Ngày 29/6, Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết cuộc điều tra sẽ hoàn tất trong 3-4 tuần.

Tuy nhiên Liên minh châu Âu cảnh báo Hoa Kỳ rằng áp thuế lên ô tô và linh kiện ô tô sẽ gây tổn hại cho chính ngành ô tô của chính họ và có khả năng dẫn đến những biện pháp chống trả từ các đối tác thương mại đối với 294 tỷ USD hành xuất khẩu Mỹ.

Một quan chức Nga phát biểu tại cuộc họp WTO rằng vấn đề về những cuộc điều tra của Mỹ đã được đưa ra tại nhiều cuộc họp WTO trong năm ngoái và sự việc chỉ tệ hơn.

Mỹ đang đáng mất danh tiếng là đối tác thương mại đáng tin cậy, đại biểu của Nga nói. Ông này nói thêm Hoa Kỳ có thể sẽ sớm bắt đầu một cuộc điều tra để áp thuế nhập khẩu lên các sản phẩm uranium.

Trung Quốc, Canada, Switzerland, Na Uy, Thổ Nhĩ Kỳ, Costa Rica, Hong Kong, Venezuela, Singapore, Brazil, Hàn Quốc, Mexico, Qatar, Thailand và Ấn Độ đều có những mối quan ngại tương tự và cho biết họ nghi ngại liệu những khoản thuế của Mỹ có phù hợp với các quy tắc của WTO hay không.

Nhà ngoại giao của Mỹ tại cuộc họp cho biết vấn đề này đã là đối tượng của những tranh chấp chính thức tại WTO, vì thế nó không nên được đưa vào lịch trình làm việc của ủy ban.