Các dấu hiệu đã bắt đầu xuất hiện cho thấy cuộc khủng hoảng COVID của Ấn Độ đã ảnh hưởng đến nhu cầu dầu ở quốc gia nhập khẩu dầu lớn thứ ba thế giới này, nhưng hiện tại các nguồn tin cho biết nhu cầu đối với khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) cũng giảm do tình trạng khẩn cấp về sức khỏe, và hàng hướng đến các điểm nóng vì virus đang bị trả trở về.

Các chủ hàng đang chuyển hướng các lô hàng hóa tránh các cảng Ấn Độ vì nhu cầu về khí đốt thấp hơn, theo các nguồn tin vận chuyển và thương mại.

Theo các bên giao dịch, các đợt phong tỏa cục bộ đang làm giảm nhu cầu khí đốt cho thương mại và vận tải ở Ấn Độ.

Dữ liệu theo dõi tàu từ Refinitiv Eikon và Kpler, được Reuters trích dẫn, cho thấy nhập khẩu LNG của Ấn Độ đã giảm 11-14% trong tháng Tư so với tháng Ba.

“Nhu cầu khí đốt từ việc phân phối khí đốt trong thành phố như vận tải và thương mại giảm, và nhu cầu điện sử dụng khí đốt không nhiều do giá giao ngay chưa xuống mức có thể chấp nhận được.”

Ấn Độ đã ghi nhận các ca nhiễm COVID mới cao kỷ lục trong những ngày này, và bất chấp tình hình nghiêm trọng, chính phủ Ấn Độ không sẵn sàng áp đặt một lệnh phong tỏa mới trên toàn quốc như đã làm vào mùa xuân năm ngoái, vì e sợ nền kinh tế sẽ sụp đổ.

Tuy nhiên, các ca nhiễm virus mới hàng ngày kỷ lục đã dẫn đến việc phong tỏa ở các thành phố và tiểu bang lớn ở Ấn Độ, khiến doanh số bán nhiên liệu sụt giảm.

Doanh số bán xăng ở Ấn Độ yếu nhất trong tháng Tư kể từ tháng 8/ 2020. Doanh số bán hàng trung bình hàng ngày của dầu diesel, loại nhiên liệu được sử dụng nhiều nhất trong nước, đã giảm trong tháng Tư xuống mức thấp nhất kể từ tháng Mười năm ngoái, theo các ước tính sơ bộ.

Nhu cầu về dầu diesel, xăng và nhiên liệu máy bay của Ấn Độ dự kiến sẽ tiếp tục giảm trong những ngày tới và có thể vài tuần nữa, không có dấu hiệu cho thấy làn sóng COVID thứ hai ở nước này sẽ đạt đỉnh trong vài ngày tới.

Thị trường lo ngại sự sụt giảm nhu cầu của Ấn Độ sẽ làm chậm quá trình phục hồi nhu cầu dầu toàn cầu.