Ban Quản lý Dự án Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành cho biết liên danh nhà thầu đã huy động đến công trường 4.000 kỹ sư, công nhân và gần 2.000 máy móc, phương tiện triển khai 3 gói thầu lớn.

Ngày 18/1, Ban Quản lý Dự án Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) cho biết sân bay Long Thành đang đồng loạt triển khai 3 gói thầu lớn gồm nhà ga hành khách; đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay và hệ thống giao thông kết nối.

Liên danh nhà thầu huy động đến công trường 4.000 kỹ sư, công nhân và gần 2.000 máy móc, phương tiện triển khai các gói thầu. Với việc thi công liên tục ngày và đêm, dự án sân bay Long Thành về cơ bản đã đáp ứng tiến độ đề ra.

Với hạng mục nhà ga hành khách, đến nay đường nét chính của nhà ga với thiết kế hình hoa sen đã lộ diện. Liên danh nhà thầu đã hoàn thành lắp dựng, kiểm nghiệm và đưa vào hoạt động 24 cẩu tháp, thi công xong các hạng mục như đường tạm kết nối với các tuyến đường công vụ, cổng và hàng rào công trường, các trạm biến áp. Hiện nhà thầu đang tập trung máy móc, nhân lực gia công kết cấu thép mái, đổ bêtông đài móng cọc nhà ga, đào đất với quyết tâm thi công thân bêtông cốt thép trước mùa mưa năm 2024.

Ban Quản lý Dự án sân bay Long Thành đang đốc thúc nhà thầu mua sắm vật liệu xây dựng công trình, trang thiết bị nhà ga, thiết bị cơ điện, đặt hàng các chủng loại vật tư, thiết bị tại nhà sản xuất nước ngoài để kịp thời chế tạo đưa vào lắp đặt tại công trình, không để tình trạng thiếu vật liệu ảnh hưởng đến tiến độ đã được phê duyệt.

Về đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay, nhà thầu đang đào, đắp đất đường cất hạ cánh, sân đỗ nhà ga hàng hóa, hệ thống thoát nước, cấp phối đá dăm. Đến nay, khối lượng đào, đắp đất của gói thầu đạt hơn 1,2 triệu m3, đạt tỷ lệ khoảng 27%, đáp ứng yêu cầu về tiến độ.

Với 2 tuyến giao thông kết nối, tuyến số 1 cơ bản bàn giao đủ mặt bằng, nhà thầu làm xong đường công vụ phục vụ vận chuyển máy móc, trang thiết bị thi công sân bay Long Thành; đang tổ chức hàng chục mũi thi công cầu, đường. Riêng tuyến số 2, nhà thầu tổ chức phát quang dọn dẹp; đắp đất đường công vụ; rải cấp phối đá dăm; khoan cọc nhồi. Tại tuyến số 2, mặt bằng bàn giao chưa đầy đủ (mới được hơn 45%), gây khó khăn trong thi công.

Ông Dương Quang Điện, Phó Giám đốc Thường trực Ban Quản lý Dự án sân bay Long Thành, cho biết thời tiết miền Nam đã bước vào mùa khô, đây là thời điểm thuận lợi đẩy nhanh tiến độ dự án.

Để tận dụng tối đa yếu tố thời tiết, Ban Quản lý Dự án sân bay Long Thành chỉ đạo các nhà thầu tăng số lượng nhân lực, phương tiện máy móc, tăng ca thi công bắt đầu từ 7 giờ sáng và kết thúc vào 23 giờ đêm.

Ban Quản lý Dự án sân bay Long Thành xác định quá trình thi công sân bay tiêu chí an toàn phải được đặt lên hàng đầu; quán triệt tất cả nhà thầu thực hiện nghiêm các biện pháp đảm bảo an toàn lao động, phòng chống cháy nổ, tăng cường hệ thống biển báo chỉ dẫn trên công trường. Các văn phòng hiện trường luôn được túc trực 24/24 để đôn đốc, xử lý các vấn đề phát sinh trong quá trình triển khai dự án.

Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, Ban Quản lý Dự án sân bay Long Thành chỉ đạo nhà thầu đề ra kế hoạch, bố trí nhân sự, máy móc để thi công xuyên Tết. Đưa ra hình thức động viên, chăm lo tốt đời sống vật chất, tinh thần cho người lao động, đặc biệt là những người tự nguyện bám trụ công trường dịp Tết.

Theo VietStock